HK-Jetiger

door **Vagger** » 13 Sep 2011, 19:41

Knap nu nog de maiden !

door **tokke** » 25 Sep 2011, 15:20

Maiden is gedaan... geen filmke beschikbaar... of toch ni 1 da ik kan laten zien:
Eerste vlucht was nogal snel en landen was dus vrij moeilijk... niet gefilmd.
2de vlucht was prima aant gaan... maar is in een duikvlucht gekomen, niet meer opgetrokken gekregen en bijna letterlijk ontploft lol

Gelukkig da da allemaal te repareren valt he

Snel en hevig vliegerke... als landen lukt dan is da iets heel tof om mee te gaan vliegen... volgende keer in hoog gras

door **hellcat** » 25 Sep 2011, 17:51

tokke schreef:Maiden is gedaan... geen filmke beschikbaar... of toch ni 1 da ik kan laten zien:
Eerste vlucht was nogal snel en landen was dus vrij moeilijk... niet gefilmd.
2de vlucht was prima aant gaan... maar is in een duikvlucht gekomen, niet meer opgetrokken gekregen en bijna letterlijk ontploft

Gelukkig da da allemaal te repareren valt he

Snel en hevig vliegerke... als landen lukt dan is da iets heel tof om mee te gaan vliegen... volgende keer in hoog gras

Volgend modelleke wordt van mij ook zoiets.....Funjet denk.. ;-)

door **Deneddy** » 25 Sep 2011, 17:57

tokke schreef:Maiden is gedaan... geen filmke beschikbaar... of toch ni 1 da ik kan laten zien:
Eerste vlucht was nogal snel en landen was dus vrij moeilijk... niet gefilmd.
2de vlucht was prima aant gaan... maar is in een duikvlucht gekomen, niet meer opgetrokken gekregen en bijna letterlijk ontploft

Gelukkig da da allemaal te repareren valt he

Snel en hevig vliegerke... als landen lukt dan is da iets heel tof om mee te gaan vliegen... volgende keer in hoog gras

Tof dat de maiden gemaakt is ,kan me voorstellen dat het niet gemakkelijk is .
En goed dat het allemaal te repareren valt ;-)

Denk dat ik nog niet klaar ben voor zoiets :oops:

door **tokke** » 25 Sep 2011, 18:12

Deneddy schreef:
tokke schreef:Maiden is gedaan... geen filmke beschikbaar... of toch ni 1 da ik kan laten zien:
Eerste vlucht was nogal snel en landen was dus vrij moeilijk... niet gefilmd.
2de vlucht was prima aant gaan... maar is in een duikvlucht gekomen, niet meer opgetrokken gekregen en bijna letterlijk ontploft

Gelukkig da da allemaal te repareren valt he

Snel en hevig vliegerke... als landen lukt dan is da iets heel tof om mee te gaan vliegen... volgende keer in hoog gras

Tof dat de maiden gemaakt is ,kan me voorstellen dat het niet gemakkelijk is .
En goed dat het allemaal te repareren valt
Denk dat ik nog niet klaar ben voor zoiets

Denk dat ik ook nog wat ga wachten om nog eens te proberen en voorlopig op de deca te oefenen

door **Mr.SandFire** » 06 Okt 2011, 12:01

door jullie heb ik deze van het weekend ook moeten bestellen

.
gisteren verzonden dus nog efjes wachten op de levering en hopen voor beter weer :)

door **Mr.SandFire** » 22 Okt 2011, 17:27

tokke schreef:Maiden is gedaan... geen filmke beschikbaar... of toch ni 1 da ik kan laten zien:
Eerste vlucht was nogal snel en landen was dus vrij moeilijk... niet gefilmd.
2de vlucht was prima aant gaan... maar is in een duikvlucht gekomen, niet meer opgetrokken gekregen en bijna letterlijk ontploft

Gelukkig da da allemaal te repareren valt he

Snel en hevig vliegerke... als landen lukt dan is da iets heel tof om mee te gaan vliegen... volgende keer in hoog gras

hey op hoeveel procent heb je je hoogte gezet? ik vin dat hij idd zeer moelijk optrekt maar ik heb mijn hoogte dan ook maar op 50 % gezet.

door **Johaver** » 22 Okt 2011, 21:48

Bij zulke toestellen moet je niet overdrijven met de uitslag.
Meestal is maximaal 35% meer als genoeg.
Je moet er tenslotte eerst aan wennen, later kan je de uitslag vergroten als je iets kritischer wenst te vliegen.
Groter uitslag betekend alleen maar moeilijkheden op de hals halen bij de maiden.

Johan.

door **Mr.SandFire** » 23 Okt 2011, 11:44

ik had gelezen dat je deze max op 50% mag zetten omdat anders je je servos kan overtrekken ofzo iets .
maar men richting is goed op 50 maar men hoogte is te weinig. nu heb ik men hoogte op 65 gezet maar moet ik dan mijn richting op 35 zetten?

door **Johaver** » 24 Okt 2011, 20:30

Sorry voor mijn late reactie.

Om normaal te vliegen met je jetiger staat je hoogteroer ongeveer met 3 a 5° omhoog, dit is bij zulks een toestel normaal, tenzij de ribconstruktie op het eind terug omhoog komt zodat deze al een opwaardse lift garandeerd.
Dit vind ik niet terug op dit toestel, 65° up is ongehoord, ben je zeker dat je zwaartepunt (cg) juist is, mij lijkt het dat hij veel te neuslastig is.
Zou je zwaartepunt een cm achteruit leggen en nog eens proberen.
Dit kan je bekomen door verschuiven van de lipo, indien mogelijk.
Gebruik je de aanbevolen lipo? of gebruik je een zwaardere dan voorgeschreven.

Johan.

HK-Jetiger

Share / Delen