Start to Blade 450

door **Sprezlaus** » 10 Sep 2012, 17:53

Ik heb een DX6i, zal het op 20% houden.
Waarom best 0% eigenlijk?

door **maffie** » 10 Sep 2012, 18:06

Sprezlaus schreef:Ik heb een DX6i, zal het op 20% houden.
Waarom best 0% eigenlijk?

Op zich hoef je niet naar 0 toe hoor, maar je zal merken dat als je wat vliegervaring hebt, je die 0% toch het lekkerst vind vliegen. Gewoon een minimale stickbeweging en dan al reaktie van je heli.

door **piper_heidsieck** » 10 Sep 2012, 21:08

Hoi

Ik kan met de blade 450 op de sim zelfs niet liegen.

Dat is gewoon niet te doen

Ik heb nu een 8 tal vluchten gedaan met de heli.
Wel aan te raden is niet tegen bijna donker te vliegen zoals ik op mijn laatste vlucht :-)

Want dan crash je wel :-)

Dat was dus mijn eerste crash.

Voor de rest vind ik die gemakkelijk vliegen.

Gewoon eerst veel oefenen met je mcpx.

Hoe groter de heli, hoe gemakkelijker.

door **Sprezlaus** » 11 Sep 2012, 11:20

Ik zal dan maar een mCP x aanschaffen, zal wel pas tegen de winter zijn.
Tot dan simmen en Radd's methode volgen (heb ik al van buiten geleerd), lijkt me de veiligste manier om de heli te leren kennen (wel saai ook, maar goed, better saai than sorry ;-)

)

Nu wachten op mijn laadkabel voor EC3, als die er deze week nog is dan kan ik alvast een batterij of 2 Radd-schooling doen voor ik volledig op verhuizen moet concentreren!

Ik ben toch al medium excited, als ik het zo lees op fora en bekijk op youtube, dan valt het allemaal wel mee, met de nodige discipline en voorzichtigheid komt het wel in orde...
Kan er wel iemand Murphy uitnodigen op de koffie en hem duidelijk maken dat zijn wet niet geldt voor modelbouwers?

door **Sprezlaus** » 14 Sep 2012, 21:08

Bon, ik heb mijn DX6 gereset en alles nog eens geprogrammeerd volgens de intermediate settings van dit blad:

Blade450DX6isheet.pdf: Blade; (41.22 KiB) 292 keer gedownload

Dus dat zou a-ok moeten zijn... denk ik toch, een heli is nogal nieuw voor mij.

Dan:
"Thro Cut"staat op ACT
"D/R Swi" staat op INH
Stond niet vermeld op het blad in bijlage, dus geen idee of het juist is.

Verder nog iets dat ik moet doen?

Vliegen op sim is wel onmogelijk met die settings :?:

ik krijg hem niet stabiel, zal wel een conflict zijn tussen de settings van de zender enerzijds en Phoenix anderzijds. Ga ik mij nu het hoofd niet over breken alleszins, simmen lukt als ik een ander model selecteer.

Mijn laadkabel is jammer genoeg nog niet toegekomen, moet mij -bijna- inhouden om mijn Lipo's niet met behulp van krokodillenklemmen op te laden :lol:

toch nog maar wat extra simmen eerst, hooveren is al moeilijk genoeg, toch als ge niet constant meters heen en weer wilt zwalpen.... Idle up en onnozel doen/stunten is makkelijker, maar goed, daarmee leert ge dan ook niets buiten dat ge nog veel te leren hebt 8-)

door **piper_heidsieck** » 14 Sep 2012, 22:35

Moet nu lukken dat ik dezelfde zender heb.
Van de verkoper waar ik hem heb gekocht heb ik gehoord dat model 9 al de instellingen heeft van de blade 450 3d. :-)

door **Sprezlaus** » 15 Sep 2012, 06:11

piper_heidsieck schreef:Moet nu lukken dat ik dezelfde zender heb.
Van de verkoper waar ik hem heb gekocht heb ik gehoord dat model 9 al de instellingen heeft van de blade 450 3d.

Spijtig genoeg bij mij niet :-)

ik heb mijn DX6 overgenomen van iemand, ik denk dat er een vliegtuig op 9 stond.

door **maffie** » 15 Sep 2012, 07:48

Sprezlaus schreef:Bon, ik heb mijn DX6 gereset en alles nog eens geprogrammeerd volgens de intermediate settings van dit blad:
Blade450DX6isheet.pdf

Dus dat zou a-ok moeten zijn... denk ik toch, een heli is nogal nieuw voor mij.

Dan:
"Thro Cut"staat op ACT
"D/R Swi" staat op INH
Stond niet vermeld op het blad in bijlage, dus geen idee of het juist is.

Verder nog iets dat ik moet doen?

Vliegen op sim is wel onmogelijk met die settings ik krijg hem niet stabiel, zal wel een conflict zijn tussen de settings van de zender enerzijds en Phoenix anderzijds. Ga ik mij nu het hoofd niet over breken alleszins, simmen lukt als ik een ander model selecteer.

Mijn laadkabel is jammer genoeg nog niet toegekomen, moet mij -bijna- inhouden om mijn Lipo's niet met behulp van krokodillenklemmen op te laden toch nog maar wat extra simmen eerst, hooveren is al moeilijk genoeg, toch als ge niet constant meters heen en weer wilt zwalpen.... Idle up en onnozel doen/stunten is makkelijker, maar goed, daarmee leert ge dan ook niets buiten dat ge nog veel te leren hebt

Thr-cut is voor brandstof modellen en kan dus op INH gezet worden.
Thr-hold moet wel op act staan.
En D/R expo zitten volgens mij op de DX6 onder dezelfde menufunktie, waardoor ik deze dus op act zou zetten.

door **RSSD** » 15 Sep 2012, 11:21

Voor Phoenix dien je trouwens een nieuw profiel aan te maken.

tutorials-how-to-s-f115/tutorial-voor-het-instellen-van-phoenix-flightsim-t957.html#p6947

door **Sprezlaus** » 17 Sep 2012, 18:51

@Maffie: ok, handig om weten, ik heb mijn DX6i niet bij de hand, zal later nog eens alles overlopen voor de zekerheid!
@RSSD: er staat al een sim-profiel in dat ik gebruik, maar had het wel leuk gevonden als ik het Blade 450 profiel eens had kunnen testen :P toch bedankt voor het leerzame filmpje, gezien het profiel al in mijn DX6 stond wist ik dit nog niet.

Goed nieuws: mijn laadkabel is vandaag toegekomen!
Slecht nieuws: sinds gisteren ben ik volop behangpapier aan het strippen, dus geen tijd voor iets anders... 40 jaar behangpapier/-lijm pffft... Ah well, even 2 weken op de tanden bijten...

Start to Blade 450

Share / Delen