Zelfbouw Rc Auto. Max 300-400 euro.

[Vintagelover]

Hallo Rc liefhebbers,

Ik ben een jonge gast van 21 die fascinatie heeft voor techniek.
En Rc spreekt zoals waarschijnlijk velen hier, al tot mijn verbeelding van toen ik nog heel klein was.

Aangezien een oldtimer auto veel geld en ruimte kost had ik graag mijn technische kriebels wat losgelaten op een rc auto.
Ik wil zeker benadrukken dat ik al veel heb opgezocht en als een antwoord op mijn vraag ooit al is gegeven wil ik op voorhand mij excuseren. Het is gewoon zo dat elke situatie anders is en een persoon graag raad krijgt voor zijn specifieke situatie.

Dus nu mijn vraag.
Ik zou graag een Zelfbouw Rc auto kopen waar ik zowel in de bouw als onderhoud veel plezier aan beleef.
Aangezien de wetgeving betreffende benzine en nitro (en aangezien ik hier in de electro fora zit) gaat het zeker over een elektrische auto.

Qua gebruik wil ik wat multi. Zowel rally op grind/aarde als onroad racing.
Qua uitzicht wil ik geen buggy. Ik zie graag het uitzicht van een rallywagen en/of touringcar. Wat betreft shortcourse ben ik nog aan het twijfelen.

Mijn budget is zoals de titel zegt max 400 euro, natuurlijk liever iets minder.

Tijdens nazoekwerk is mijn oog gevallen op een Tamiya XV-01 chassis en eventueel het subaru body. Dat is minder mijn smaak maar het is maar een body.
Dit chassis claimt multifunctioneel te zijn en is ook water en stofdicht. Wat mij zeker interesseert.
Graag zou ik mijn rijgenot niet laten verderven door sneeuw, stortregen, modder enz.

Ik geef hier nu dit chassis aan, maar asjeblieft geef volop suggesties, ik zou graag een grote keuze hebben, terwijl ik nu een beperkt gevoel heb.

Wat betreft afstandsbediening vroeg ik mij af wat het meest professionneel is, een gewone of een bediening met wiel.
Ook vraag ik me af hoeveel kanalen er min nodig zijn, als je bedenkt dat ik mss ledverlichting zou willen.

Verder wordt de tamiya (als het deze wordt) standaard met een 540 borstelmotor geleverd. Zou het verstandig zijn direct een brushless aan te schaffen met bijbehorende regelaar? Of niet?

Ook denk ik dat ik het best direct met lipo start, is het niet? Of geven Nimh sets ook veel plezier? Ik wil namelijk liever iets meer uitgeven en dan langer ervan genieten dan na een maand te denken aan uitbreiding.
Welke lipo is vereist voor welke motor? Capaciteit, stroom, hoeveel cellen?

Geef me alle info die je denkt die ik kan gebruiken. Ik weet graag al wat meer voor ik naar een winkel ga, omdat die over het algemeen toch maar hun huismerken aanprijzen.

Ik ben benieuwd,

Alvast bedankt,

Vintagelover

[KI2000]

Ow jee ... een bericht van 24 augustus en geen antwoord gekregen.
Heb je ondertussen al een wagen aangeschaft? Ik kan je anders wel helpen met wat advies.
Feit is wel dat je je niet te veel moet voorstellen van een elektro wagen qua onderhoud en dergelijke meer.
Het valt niet echt te vergelijken met een echte auto ;)

[RSSD]

Ow jee ... een bericht van 24 augustus en geen antwoord gekregen.
Heb je ondertussen al een wagen aangeschaft? Ik kan je anders wel helpen met wat advies.
Feit is wel dat je je niet te veel moet voorstellen van een elektro wagen qua onderhoud en dergelijke meer.
Het valt niet echt te vergelijken met een echte auto ;)

Idd erg ma ja, na talloze inspanningen en jaren van proberen om het forum te doen openbloeien is het van kwaad naar erger gegaan...
Ik hoop nog steeds dat het met de juiste mensen een nieuwe start kan krijgen...
Ik heb het nooit over mijn hart gekregen om het volledig stil te leggen.


Moest ge u geroepen voelen :

announces/mbrc-zoekt-moderators-t2257.html

[andreas]

Hallo Rc liefhebbers,

Ik ben een jonge gast van 21 die fascinatie heeft voor techniek.
En Rc spreekt zoals waarschijnlijk velen hier, al tot mijn verbeelding van toen ik nog heel klein was.

Aangezien een oldtimer auto veel geld en ruimte kost had ik graag mijn technische kriebels wat losgelaten op een rc auto.
Ik wil zeker benadrukken dat ik al veel heb opgezocht en als een antwoord op mijn vraag ooit al is gegeven wil ik op voorhand mij excuseren. Het is gewoon zo dat elke situatie anders is en een persoon graag raad krijgt voor zijn specifieke situatie.

Dus nu mijn vraag.
Ik zou graag een Zelfbouw Rc auto kopen waar ik zowel in de bouw als onderhoud veel plezier aan beleef.
Aangezien de wetgeving betreffende benzine en nitro (en aangezien ik hier in de electro fora zit) gaat het zeker over een elektrische auto.

Qua gebruik wil ik wat multi. Zowel rally op grind/aarde als onroad racing.
Qua uitzicht wil ik geen buggy. Ik zie graag het uitzicht van een rallywagen en/of touringcar. Wat betreft shortcourse ben ik nog aan het twijfelen.

Mijn budget is zoals de titel zegt max 400 euro, natuurlijk liever iets minder.

Tijdens nazoekwerk is mijn oog gevallen op een Tamiya XV-01 chassis en eventueel het subaru body. Dat is minder mijn smaak maar het is maar een body.
Dit chassis claimt multifunctioneel te zijn en is ook water en stofdicht. Wat mij zeker interesseert.
Graag zou ik mijn rijgenot niet laten verderven door sneeuw, stortregen, modder enz.

Ik geef hier nu dit chassis aan, maar asjeblieft geef volop suggesties, ik zou graag een grote keuze hebben, terwijl ik nu een beperkt gevoel heb.

Wat betreft afstandsbediening vroeg ik mij af wat het meest professionneel is, een gewone of een bediening met wiel.
Ook vraag ik me af hoeveel kanalen er min nodig zijn, als je bedenkt dat ik mss ledverlichting zou willen.

Verder wordt de tamiya (als het deze wordt) standaard met een 540 borstelmotor geleverd. Zou het verstandig zijn direct een brushless aan te schaffen met bijbehorende regelaar? Of niet?

Ook denk ik dat ik het best direct met lipo start, is het niet? Of geven Nimh sets ook veel plezier? Ik wil namelijk liever iets meer uitgeven en dan langer ervan genieten dan na een maand te denken aan uitbreiding.
Welke lipo is vereist voor welke motor? Capaciteit, stroom, hoeveel cellen?

Geef me alle info die je denkt die ik kan gebruiken. Ik weet graag al wat meer voor ik naar een winkel ga, omdat die over het algemeen toch maar hun huismerken aanprijzen.

Ik ben benieuwd,

Alvast bedankt,

Vintagelover

Ik zou eerst een paar dingen duidelijk stellen voor jezelf, want het lijkt dat je nog tussen vanalles twijfelt.

Een shortcourse en een touring zijn compleet andere wagens. Ik zou daar toch eerst al zeker over beslissen.

Ook, is het eentje voor op de kast, of wil je er mee gaan racen?